Skuter Warrier 400

Bersedia untuk global. Mesra pengedar. Terbukti di bandar.

SOKONG OEM & ODM

Skuter Warrier 400 Untuk Pengedar Global.

KAMAX Warrier 400 ialah motosikal skuter automatik sesaran sederhana yang direka untuk pasaran global, menawarkan gabungan prestasi, keselamatan dan kecekapan yang seimbang. Dikuasakan oleh enjin EFI sejukan cecair dan digandingkan dengan transmisi automatik CVT yang lancar, ia memberikan output kuasa yang andal dengan kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah. Dibina pada rangka trellis yang stabil dan dilengkapi dengan sistem keselamatan canggih termasuk ABS, TCS dan TPMS sebagai standard, Warrier 400 memenuhi keperluan pasaran antarabangsa moden. Jarak tunggangan yang jauh, paparan TFT pintar dengan sambungan dan pencahayaan LED penuh meningkatkan lagi daya saingnya. Dengan pilihan bekalan FBU, SKD dan CKD yang fleksibel, Warrier 400 ialah platform yang ideal untuk pengedar yang mencari penyelesaian motosikal automatik yang terbukti sedia untuk eksport.

Bukan untuk Jualan Runcit

Borong Sahaja

Motosikal skuter Warrier 400

Pensijilan Euro 5+

Dibuat di Chongqing, China

Menyokong OEM & ODM

MOQ: 1 Kontena (34 Unit)

  • Enjin EFI Sejuk Cecair 400cc
  • Transmisi Automatik CVT untuk Penunggangan yang Mudah
  • Keselamatan Lanjutan sebagai Standard (ABS & CTS)
  • Paparan TFT Pintar dengan Kesambungan
  • Brek cakera hadapan dan belakang Dengan ABS
  • Sistem Pencahayaan LED
  • Keupayaan Menunggang Jarak Jauh (16L)

Spesifikasi Skuter Warrier 400

Model: Warrier 400Kategori:Skuter
Kelajuan Tertinggi: 140 km/jJulat Menunggang: 480 km
Warna yang Tersedia: Kelabu Gunung Berapi, Putih Bulan, Hitam Malam, Perak Elegan, Hitam Matte, Biru Matte, Kelabu Lumba, Merah Elektrik, Hijau KebebasanKontena: CBU 34 Unit/40HQ; SKD: 50 unit/40HQ; CKD: 63 unit/40HQ
Dimensi (P * L * T): 2170 × 810 × 1325 (mm)Jenis Bingkai: Bingkai Teralis
Tinggi Tempat Duduk: 780 mmSuspensi Depan: Fork Teleskopik
Jarak roda: 1550 mmSuspensi Belakang: Penyerap Hentak Udara Pegas Berkembar
Kelegaan Tanah Minimum: 125 mmKapasiti Tangki Bahan Api: 16 L
Berat Kering: 195 kgBerat Kerb: 205 kg
Sudut Rake: 28°
Model Enjin: 1P80MPLubang × Lejang: 80 × 73.47 mm
Sesaran: 400 ccKitaran Enjin: 4-lejang
Sesaran Tepat: 369.3 ccNisbah Mampatan: 10.1: 1
Aspirasi: Aspirasi SemulajadiSistem Penyejukan: Sejukkan cecair
Konfigurasi Silinder: Silinder tunggalKuasa Maksimum: 22.5 kW
Keretapi Injap: SOHCKuasa Maksimum RPM: 7000 rpm
Injap setiap Silinder: 4Tork Maks: 34.5 N·m
Jenis Bahan Api: PetrolRPM Tork Maksimum: 5500 rpm
Gred Bahan Api: RON 92Sistem Bahan Api: Suntikan Bahan Api Elektronik (EFI)
Penggunaan Bahan Api Purata: 3.5 L/100 km
Penghantaran: CVT AutomatikKlac: Klac Emparan Kering
Pemacu Akhir: Pemacu Belt
Jenama Tayar: CSTTayar Depan: 120/80-14
Jenis Tayar: Tanpa TiubTayar Belakang: 150/70-14
Rim Roda: Aluminium TuangBrek Depan/Belakang: Cakera/Cakera
ABS (Sistem Brek Anti-kunci): StandardTCS (Sistem Kawalan Cengkaman): Standard
TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Tayar): Standard
Paparan Warna TFT 7 inciKesambungan Telefon Pintar (Bluetooth/WiFi): Standard
Pencerminan Navigasi: StandardPenunjuk Kedudukan Gear: Tidak Tersedia
Port Pengecasan USB: StandardPermulaan Tanpa Kunci: Standard
Cengkaman Dipanaskan: Tidak TersediaTempat Duduk Berpemanas: Tidak Tersedia
Cermin depan: StandardCermin Depan Boleh Laras: Tidak
Lampu hadapan: LEDLampu Belakang: LED
Isyarat Membelok: Halogen Hadapan / LED BelakangLampu Bantu: Tidak Tersedia
Lampu Amaran Bahaya: StandardLampu Depan Automatik: Tidak Tersedia
Kamera Papan Pemuka: StandardPemotongan Enjin Pendirian Sisi: Standard