Pembekal Dropshipping Motosikal Underbone Untuk Dijual KAMAX Cub Pro 125 – Merah Membara
| Ukuran | 1915mm × 720mm × 1010mm |
| Jarak roda | 1245mm |
| Pelepasan tanah minimum | 125mm |
| Ketinggian kerusi | 760mm |
| Kurangkan berat badan | 110kg |
| Casis | Kerangka tiub keluli |
| Jenis brek | Cakera hidraulik 220mm (dengan/tanpa ABS) / Brek dram |
- EFI/Karburator
- ABS
- Tempat duduk belakang
- Lampu hadapan kekal menyala/dengan suis
- Suis pemutus pendirian sisi
- Roda aluminium/Sp
Latar Belakang Pembangunan Produk
Seiring dengan peningkatan rangkaian industri motosikal dan perubahan sikap pengguna, melalui kajian pasaran yang menyeluruh, kami mendapati bahawa permintaan pengguna terhadap motosikal semakin meningkat ke arah pemperibadian, dan mereka juga lebih menyukai produk yang mempunyai identiti diri. Sejak penubuhannya, Supercub telah menjual lebih 125 juta unit, dan mempunyai kapasiti dan pengiktirafan pasaran yang besar.
Oleh itu, syarikat kami telah menghabiskan masa tiga tahun membangunkan Cub Pro gaya retro, yang dibezakan, diperibadikan, dan berkualiti tinggi dalam reka bentuk paten dan kawalan kualiti. Pada masa ini, motosikal retro jenis ini belum lagi popular di dalam atau luar negara, dan mempunyai peluang perniagaan yang besar.
Enjin T125, ABS Chanel Tunggal, Penghidup Elektrik Tulen, Klac Separa Automatik Dwi, Gear Empat Kelajuan Dengan Perlindungan, Paparan Gear Penuh. Sistem Bosch Efi, Pemangkin Dwi dan Kanister Karbon, Tuas Penukaran Kaki Aloi Aluminium, Roda Aluminium Depan dan Belakang, Brek Cakera Depan dan Dram Belakang, Kunci Pintar Tanpa Kunci, Panel Instrumen LCD, Lampu Led Penuh, Tayar Depan dan Belakang Yuanxing, Tayar Depan: 80/90-17, Tayar Belakang: 90/90-17, Mudguard Belakang Besi, Bateri Bebas Penyelenggaraan Dipertingkat 12V4AH, Tempat Duduk Aluminium Depan dan Tempat Duduk Besi Belakang, Pancang Kaki Belakang Besi, Peredam Keluli Tahan Karat. Suis Penutup pada Penyangga Sisi.
- Penonton sasaran: Pengguna yang mempunyai permintaan yang tinggi terhadap kualiti motosikal, terutamanya mereka yang mengutamakan pengalaman menunggang dan pemperibadian.
- Sijil: Mematuhi piawaian Kesatuan Eropah EEC/COC Euro 5 dan piawaian Amerika DOT EPA.

Dilengkapi dengan panel instrumen kristal cecair penuh LCD dan fungsi pengesan cahaya automatik, membolehkan anda melihat skrin dengan jelas walaupun dalam keadaan pencahayaan yang berubah-ubah, memastikan pemanduan yang selamat. Fungsi paparan tekanan tayar, membolehkan anda memantau keselamatan pemanduan anda pada bila-bila masa dan memastikan perjalanan anda lebih selamat dan lebih andal.

Tayar vakum hadapan dan belakang direka bentuk untuk menjadi lebih lebar, dengan tayar hadapan 80/90-17 dan tayar belakang 90/90-17, memberikan pengalaman menunggang yang lebih stabil dan selesa.

Kunci tempat duduk alat kawalan jauh memudahkan dan senang untuk mempamerkan gaya elegan anda.
Direka dengan fungsi anti-kecurian utama, seperti peringatan penguncian dan pembukaan kunci automatik, untuk melindungi motosikal kesayangan anda dengan berhati-hati.

Dilengkapi dengan suis penutup kecemasan untuk membantu anda menangani situasi yang tidak dijangka dengan tenang dan memastikan keselamatan perjalanan anda.

Reka bentuk luaran yang unik dengan lambang bersadur krom gred automotif, bersinar terang, menambah glamor pada kehidupan menunggang anda.

Tempat duduk belakang yang direka bentuk semula membolehkan pertukaran fleksibel antara penumpang yang membawa dan kargo
Kulit komposit universal bergetah sepenuhnya, busa berdaya tahan tinggi, salutan span



| spesifikasi | |
| Ukuran | 1915mm × 720mm × 1010mm |
| Jarak roda | 1245mm |
| Pelepasan tanah minimum | 125mm |
| Ketinggian kerusi | 760mm |
| Kurangkan berat badan | 110kg |
| Casis | Kerangka tiub keluli |
| Jenis brek | Cakera hidraulik 220mm (dengan/tanpa ABS) / Brek dram |
| Kadar penggunaan bahan api | 68.8 km/L (dengan 2 penunggang)/ 70 km/L (dengan 1 penunggang) |
| Jejari pusingan minimum | 2.0m |
| Kaedah operasi brek | Dengan tangan/dengan kaki |
| Jenis rim roda | Roda aluminium hadapan dan belakang (1.85*17 / 2.15*17 inci) |
| Spesifikasi tayar | Depan 80/90 – 17 Belakang 90/90 – 17 (tayar vakum) |
| Bateri | 12V4.5AH Dipertingkatkan bebas penyelenggaraan |
| Kapasiti tangki bahan api | 3.8L |
| Nisbah gear | 1. 22.729 2. 14.091 3. 10.454 4. 8.391 |
| Suspensi depan | Penyerap hentak hadapan teleskopik hidraulik 26mm, jarak pergerakan 3.5 inci, tiub garpu bersalut krom Ø26, diameter tiub bawah Ø40 |
| Penggantungan belakang | Penyerap hentak dua silinder, dengan jarak pergerakan 3.6 inci |
| Sproket dan rantai | 14T/38T 428HS |
| EFI dan Karburetor | Bosch / Deli PZ20 |
| Sudut kastor | 26.5 darjah |

| spesifikasi | |
| Jenis Engine | Satu silinder, empat lejang, disejukkan udara, suntikan bahan api elektronik PGM-Fi (Bosch) /Karburator, empat kelajuan |
| Mesin magneto-elektrik bentuk | 12V8-peringkat DC gelombang penuh (Karburator) /12V12 – peringkat DC gelombang penuh (EFI) |
| Bore x Stroke | 52.4mm × 57.8mm |
| Anjakan | 125cc |
| Nisbah mampatan | 9.56:1 |
| Tork maksimum dan kelajuan yang sepadan | 9.3 N·m /5000 rpm |
| Kuasa kuda maksimum | 8.5 PS /8000 rpm |
| Kuasa maksimum | 6.3 KW /7500 rpm |
| Kaedah permulaan | Permulaan elektrik |
| Kaedah bekalan bahan api | Elektronik (PGM-FI)/ Disedut secara semula jadi |
| Jenis pencucuhan | EFI/CDI |
| Kaedah pelinciran | Pelinciran percikan tekanan |
| Kaedah penghantaran | Empat kelajuan |
| Jenis klac | Klac berbilang plat basah |
| mod Drive | Pemacu rantai |
| Kapasiti Memuatkan | SKD 144 Unit/40HQ, CKD 192 Unit/40HQ |

